Badan SAR Nasional (Basarnas) secara resmi telah mengakhiri proses monitoring aktif terhadap insiden kebakaran kapal KMP Mutiara Sentosa II. Keputusan ini diambil setelah serangkaian upaya pencarian dan pemantauan intensif di perairan utara Pulau Madura, Jawa Timur. Dengan berakhirnya fase monitoring aktif ini, fokus penanganan kini bergeser pada kesiapsiagaan operasional guna mengantisipasi potensi kedaruratan lain di masa mendatang. Langkah ini menandai berakhirnya operasi pencarian langsung di lapangan setelah seluruh data korban dipastikan klop dan dievakuasi dari lokasi kejadian.
Mengapa keputusan untuk mengakhiri monitoring aktif ini diambil oleh pihak berwenang?
Keputusan untuk menghentikan monitoring aktif diambil pada hari ketujuh pasca-kebakaran yang melanda KMP Mutiara Sentosa II. Menurut penjelasan dari Kepala Kantor SAR Kelas A Surabaya, Nanang Sigit PH, langkah ini ditetapkan karena tim di lapangan tidak lagi menemukan indikasi keberadaan fisik kapal maupun tanda-tanda adanya korban lain yang tersisa di wilayah pencarian. Seluruh area yang dicurigai telah disisir secara menyeluruh tanpa adanya temuan baru, sehingga pemantauan aktif dinilai sudah mencapai titik optimal dan dapat diselesaikan secara resmi.
Berapa lama dan di mana saja pemantauan aktif tersebut dilakukan sebelum dihentikan?
Sebelum keputusan penghentian ini diambil, tim penyelamat telah melaksanakan pemantauan aktif selama empat hari berturut-turut. Wilayah fokus operasi mencakup area perairan utara Pulau Madura, Jawa Timur. Proses pemantauan ini dimulai segera setelah status operasi SAR dialihkan menjadi kegiatan pemantauan pada hari Rabu (5/8). Selama empat hari tersebut, tim SAR terus melakukan penyisiran guna memastikan tidak ada korban atau material penting yang terlewatkan di area perairan tersebut.
Bisik-bisik Ambang Batas Parlemen 5% dari Pertemuan Ketum Koalisi
Sarana dan armada apa saja yang dikerahkan selama masa pemantauan berlangsung?
Operasi pemantauan ini melibatkan kombinasi armada laut dan udara untuk memaksimalkan cakupan wilayah pencarian. Untuk penyisiran di jalur laut, Basarnas mengerahkan kapal KN SAR 249 Permadi serta satu unit Rigid Inflatable Boat (RIB) yang berasal dari Pos SAR Sumenep. Sementara itu, pemantauan dari udara dilakukan dengan memanfaatkan helikopter Basarnas jenis AW139 dengan nomor registrasi HR1301. Kolaborasi armada ini memungkinkan tim memantau area perairan Madura secara komprehensif baik dari permukaan air maupun dari ketinggian.
Bagaimana status operasional Basarnas setelah monitoring aktif resmi diakhiri?
Setelah monitoring aktif ini dinyatakan berakhir, status operasi khusus yang sebelumnya diberlakukan kini telah diubah. Kepala Basarnas Marsekal Madya TNI Mohammad Syafii mengalihkan operasi SAR khusus untuk kebakaran KMP Mutiara Sentosa II menjadi operasi kesiapsiagaan. Konsekuensi dari perubahan status ini adalah penempatan personel Kantor SAR Kelas A Surabaya dalam posisi siaga. Para personel kini bersiap siaga untuk mengantisipasi dan merespons kondisi kedaruratan lain yang mungkin terjadi di wilayah kerja mereka, tanpa melakukan pencarian aktif harian di lokasi kebakaran KMP Mutiara Sentosa II.
Berapa jumlah total korban dan bagaimana rincian evakuasinya?
Kru KM Virgo Telepon Ibu Sebelum Kapal Terbalik di Laut Jawa
Seluruh korban yang berada di atas KMP Mutiara Sentosa II telah berhasil terdata dan dievakuasi dengan total mencapai 238 orang. Dari jumlah keseluruhan tersebut, tercatat sebanyak 233 korban ditemukan dalam kondisi selamat, sedangkan 5 korban lainnya dinyatakan meninggal dunia. Proses evakuasi para korban melibatkan berbagai kapal yang berada di sekitar lokasi kejadian maupun armada penyelamat yang dikirimkan ke perairan tersebut.
Rincian evakuasi untuk 233 korban selamat meliputi evakuasi oleh KM Meratus Pematang Siantar sebanyak 110 orang, TB Hasnur sebanyak 62 orang, KRI Nala sebanyak 30 orang, Selaras Mas sebanyak 13 orang, KN Permadi sebanyak 9 orang, dan KMP Mutiara Ferindo I sebanyak 8 orang.
Sementara itu, evakuasi untuk 5 korban meninggal dunia terbagi atas evakuasi oleh KM Meratus Pematang Siantar sebanyak 2 orang, KRI Nala sebanyak 2 orang, dan KMP Mutiara Ferindo I sebanyak 1 orang.
Dengan selesainya proses evakuasi seluruh korban selamat maupun meninggal dunia ini, basis data manifes penumpang telah terpenuhi sepenuhnya. Hal inilah yang menjadi landasan utama bagi Kepala Basarnas untuk menutup operasi SAR khusus dan mengalihkannya ke tahap kesiapsiagaan rutin.
